易車訊 北京時間8月20日，布加布加迪W16 Mistral正式發布。發全作為一款敞篷跑車，球限武漢青山高端外圍女vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達W16 Mistral搭載8.0L四渦輪增壓W16發動機，量臺最大功率1600馬力。缸絕全球限量銷售99臺，布加凈價500萬歐元，發全計劃于2024年開始交付，球限不過目前W16 Mistral的量臺配額已完全售罄。官方表示新車也將成為旗下最后一款搭載W16發動機的缸絕公路量產車。

W16 Mistral命名靈感來自密史脫拉風，布加這是發全一股從羅訥河谷吹來的干冷強風，穿過法國南部C?te d ''''Azur的球限別致小鎮，最終進入地中海。量臺官方表示，缸絕武漢青山高端外圍女vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達W16 Mistral其現有的單體結構不是簡單地在A柱上方做切斷，無論設計和工程方面是完全定制的。

據悉，整車設計靈感源于1934年推出的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，彎曲的擋風玻璃環繞著A柱與側窗無縫融合，創造出一種“遮陽板”的效果，暗示著W16 Mistral的賽車性能水平。著名的馬蹄形格柵經重新設計后變得更加立體，兩側為4道光源的前大燈組與后方的X型尾燈點亮后，更是有著極高的辨識度。

為了使車身側面保持纖細，同時為W16提供足夠的氣流，側面的機油冷卻器進氣口特意與發動機進氣口分開，后者現在位于車頂及乘客的后方。兩個新的車頂發動機進氣口是對Type 57敞篷跑車Grand Raid的致敬，也是對現代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。

X型尾燈的功能是通過連接X型梁之間的三角形負空間和側面散熱器的管道，為側面油冷器通風。因此，在W16 Mistral的側面進氣口和后面的出氣口之間產生了一個壓力降，這將有助于最有效地管理強大的W16的中溫冷卻回路。

頭枕后面的全新沖壓進氣口在設計之初就考慮到了嚴格的側翻測試，所以其每一個都是由定制的碳纖維結構制成的，在側翻的情況下可以支撐汽車的整個重量。這種新的進氣布局也豐富了駕駛員的W16體驗，強調了踩下油門時8升排量發動機進氣時低沉、強大的轟鳴，以及提速時4個渦輪增壓器吹出的氣門哨音共同奏鳴的交響樂。

來到內飾部分，W16 Mistral基本延續了Chiron內飾造型，車內大量采用輕質鈦合金、皮革材質。同時新的設計門板采用復雜的編織皮革，為了向W16 Mistral的杰出前輩致敬，換擋裝置由實心鋁塊加工而成，內部鑲嵌著Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由木材和琥珀打造而成。

動力部分，新車搭載8.0L四渦輪增壓W16發動機，最大功率1600馬力。Bugatti Rimac首席執行官Mate Rimac表示：“我們在W16 Mistral上延續了布加迪敞篷跑車的傳統，每一款都在設計、性能和稀有程度方面無可比擬，這可以追溯到布加迪的起源時期。布加迪一直與敞篷駕駛的純粹性聯系在一起。因此，盡管W16發動機的的使命隨著W16 Mistral的問世而結束，但我們仍延續了一個多世紀前由Ettore Bugatti首創的敞篷跑車遺產，這彌足珍貴。”

根據易車App“品牌熱度榜”的數據顯示，布加迪日均關注度8676，位列第147名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

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