欧美日韩国产日韩-欧美日韩国产三区-欧美日韩国产色-欧美日韩国产视频-欧美日韩国产首页-欧美日韩国产偷拍-欧美日韩国产网站-欧美日韩国产五月天

內容摘要：易車原創?隨著新能源汽車行業的不斷發展，中國品牌的產品也越來越卷。長安汽車最近推出的UNI-Z，官方指導價11.79萬元起，搭載新藍鯨混動系統 ，全系標配L2級輔助駕駛，11項智能輔助功能，主打一個入 貴陽云巖外圍（高級資源）真實外圍女上門外圍大學生vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達

易車原創?隨著新能源汽車行業的入門不斷發展，中國品牌的即高產品也越來越卷。長安汽車最近推出的配長貴陽云巖外圍（高級資源）真實外圍女上門外圍大學生vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達UNI-Z，官方指導價11.79萬元起，入門搭載新藍鯨混動系統 ，即高全系標配L2級輔助駕駛，配長11項智能輔助功能，入門主打一個入門即高配，即高舒享后排空間，配長貴陽云巖外圍（高級資源）真實外圍女上門外圍大學生vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達2795mm的入門軸距同級領先。真正讓高效節能和智能駕駛輔助走進十萬級SUV。即高最近，配長在北京經銷商看到長安UNI-Z實車已經到店，入門讓我們一起來了解下吧。即高

外觀方面，配長新車采用大尺寸前格柵設計，兩側大燈組與點陣式中網相融合成為一體式，視覺感官非常震撼。

此外，新車前包圍兩側還配有三角形的通風開口設計，下方的散熱開口還配有黑色前唇，整體搭配更富有運動氣息。

來到車身側面，腰線貫穿車身至尾部，前后側翼子板微微探出，形成寬體的視覺效果，風阻系數達到0.329。同時搭配懸浮式車頂與車門內凹式的筋線，讓新車展現出了不錯的力量感。此外，新車還將擁有19英寸與20英寸的輪圈可選。

尾部方面，新車配備了大尺寸的車頂擾流板并內嵌了高位剎車燈，尾燈組采用了貫穿式的設計，在兩側尾燈主體內的光源呈現羽翼樣式，在點亮后極具辨識度。此外根據此前申報圖顯示，新車將擁有雙邊共四出以及雙邊共兩出的排氣布局可選。

內飾方面，新車整體造型偏向于新能源車型的設計理念，采用全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤，中控臺上配備了懸浮式設計的14.6英寸多媒體顯示屏，同時還搭配了游艇擋把樣式的電子換擋機構，整體搭配科技感十足。

配備APA6.0全語音代客泊車、FaceID 3.0人臉識別系統、車內外AI語音助手以及自定義個性化等功能，還支持華為Hicar手機互聯。

云感零壓人體工程學座椅，支持8向電動調節（低配6向），軟硬適中的填充材質，配合座椅加熱、通風等功能，讓旅途更加舒適愜意。后備廂雙層儲物、全車共31處儲物空間。

動力方面，新車搭載1.5L+電動機組成的插電式混合動力系統，可插混可增程。其中電動機功率158kW，1.5L四缸發動機功率72kW，CLTC純電續航為125km。零到百公里加速時間7.4s，虧電狀態油耗5.15L/100km。

總結：長安汽車是一家很懂消費者用車場景和需求的車企，雖然15萬級的SUV市場競爭激烈，但11.79萬起的長安UNI-Z，明顯給得更多。對于追求動力和能耗兼得、體驗智能駕駛、又對舒適座艙有需求的的消費者來說是一個明智的選擇。