易車訊近日，全新標(biāo)致官方確認(rèn)，車型純電插混全新一代標(biāo)致5008車型將于3月份正式亮相。將于上海徐匯（300一次）的外圍服務(wù)怎么找vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車將基于STLA Medium平臺(tái)打造，月份將提供插混車型以及純電動(dòng)版車型。正式新車上市后，亮相兩種其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為斯柯達(dá)Enyaq。動(dòng)力
根據(jù)此前的可選諜照來看，新車將會(huì)采用標(biāo)致最新的全新設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)大燈組造型采用狹長(zhǎng)的車型純電插混設(shè)計(jì)，插混版車型配備點(diǎn)陣式的將于上海徐匯（300一次）的外圍服務(wù)怎么找vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)前格柵，純電動(dòng)版車型則采用封閉式的月份前格柵，兩個(gè)版本車型都在前包圍上設(shè)計(jì)了貫穿式的正式通風(fēng)散熱開口。
車身側(cè)面來看，亮相兩種新車整體造型依舊是動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，不過新車覆蓋著較厚的偽裝，其造型細(xì)節(jié)并不能窺探一二，盡可以看出新車依舊采用的是傳統(tǒng)的門把手，并且將會(huì)配備低風(fēng)阻輪圈。
車尾部，為了保持車型的造型統(tǒng)一，兩個(gè)動(dòng)力版本的設(shè)計(jì)并沒有太多差別，無論是后備廂造型還是后包圍的設(shè)計(jì)，基本都保持一致，僅僅在插混版本車型的底盤后方能看見排氣的消音包，而隱藏式排氣的設(shè)計(jì)，讓其與純電動(dòng)版車型的造型設(shè)計(jì)并無二致。
內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新車也將采用標(biāo)致最新的i-Cockpit設(shè)計(jì)大尺寸的雙聯(lián)屏搭配雙輻式多功能方向盤，中控臺(tái)整體采用分層式設(shè)計(jì)，在中控通道區(qū)域配備電子換擋機(jī)構(gòu)以及觸控式的功能控制面板，盡可能的展現(xiàn)出科技屬性。
動(dòng)力方面，新車基于與標(biāo)致3008相同的STLA Medium平臺(tái)打造，所以動(dòng)力結(jié)構(gòu)也將與3008基本保持一致。作為參考，3008插混版車型搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率為134馬力，采用前輪驅(qū)動(dòng)；e-3008車型將配備兩種動(dòng)力，一種是207馬力的前置單電機(jī)，另一種是316馬力的前后雙電機(jī)四驅(qū)；電池方面將擁有73kWh與98kWh的電池組可選，續(xù)航里程分別為520公里與696公里。
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