在加快化解產能過剩的同時，不銹鋼碳素鋼復合管企業已開啟品種優化和業務轉型。業內人士認為，市場和環保壓力正在倒逼鋼企轉型升級，行業將進入以兼并重組為特征的結構調整期。

今年一季度，不銹鋼碳素鋼復合管行業進入最艱難時期，但比鋼企更為困難的要數下游鋼貿商。“2008年都沒這么難過，現在甚至比金融危機那會兒還困難，等行情好轉等得花兒都謝了，銀行對鋼貿業的信貸也卡得比較緊”，一家鋼貿企業負責人表示，“轉型或者轉行似乎已經成為鋼貿企業僅有的兩條出路。”

昨天“煤-焦-鋼”系列期貨強勢反彈，一定程度提升鋼市信心，那未來不銹鋼碳素鋼復合管價格是否能順利反轉呢？富寶認為，昨天各分析機構給出的拉漲理由實在太牽強，什么微刺激、匯豐PMI超預期等等，都是過時信息，也“被成為”拉漲理由。從持倉和成交數據看，昨天多頭大幅減倉7萬多手，接近空頭的3倍，空單平倉占28%，筆者更愿意相信這是空頭獲利了結，多頭伺機斬倉所致。若果真如此，昨日期貨市場的熱鬧或許很難對現貨市場造成更多的刺激，畢竟現貨市場仍面臨需求、資金壓力以及成本下移等一系列問題。但不可否認的是，貨幣政策定向寬松和長期以來的“微刺激”累積效應開始出現，鋼市的底部已經基本形成。

http://www.minka.net.cn/

上一：不銹鋼碳素鋼復合管市場“金三銀四”旺季可以說成了明日黃花

下一： 歷經10年，我國不銹鋼碳素鋼復合管價格跌回到1994年以前的水平